Voormiddag van Zondag 13 Februari 1983

Vervolgen met varierende koersen en vaarten. MK beide assen te werk. Houden waar bestek bij dmv zichtpeilingen en radarafstanden. Stomen op naar open zee 0823 BB-as gestopt ivm problemen met de BB hoofdmotor. 0825 Log uitgevoerd bal 5634.1. 0855 Manoeuvreerrol bedankt. 0905-0908 BB-as te werk tbv machinekamer. 1030 Gaan over op gegist bestek verbeterd dmv zichtpeilingen, radarafstanden en deccawaarnemingen. 1154 BB HoMo gebruiksgereed. 1155 BB-as te werk. Zondagse dienst cf orderboek commandant.

Achtermiddag

Vervolgen met nevenstaande  koers en vaart. MK beide assen te werk. Houden gegist bestek bij verbeterd dmv zichtpeilingen van en radarafstanden tot de wal en decca-waarnemingen. 1200 Gaan over op A-tijd. 1425 Krijgen zicht van Kinnairds Head ip 117°rw bal 5709.4, verbeteren bestek. Zondagse dienst cf orderboek commandant.

Kinnaird Head Lighthouse - © John Eddie

Platvoet

Vervolgen met nevenstaande  koers en vaart. MK beide assen te werk. Houden gegist bestek bij verbeterd dmv zichtpeilingen, radarafstanden en decca-waarnemingen. 1615 Verliezen zicht van de wal. 1759 Bij zonsondergang ontsteken navigatielichten. Dagelijkse dienst cf orderboek commandant.

Eerste wacht

Vervolgen met nevenstaande  koers en vaart. Houden gegist bestek bij verbeterd dmv decca-waarnemingen. MK beide assen te werk. 2010 Log defect. 2133-2142 Oefenen noodsturen. Bij NBCD ronde gb. Dagelijkse dienst cf orderboek commandant.

Geplotte posities volgens het journaal