Stomen met var. vaarten en koersen Thimble Shoal uit. 0115 Bepalen vaart 280/280 omw. = 13.5. 0205 Bepalen koers 076° rw. 0245 Zijn dwars van Chesapeake Light schip. Gaan over op gegist bestek. Gissen met 14.5'. 0330 Gaan over op Q tijd.
Aantekening commandant: Voeren log uit
Vervolgen koers 076° rw. en vaart 280 omw. = 13'.5. Gissen met 14'.5. 0445 Chesapeake lichtschip uit zicht in peiling 254°rw. afst. 15'. 0630 Overal. 0645 Ochtendschaften, daarna jassen. 0730 Baksgewijs. 0602 Bij zonsopkomst doven nav. lichten, hijsen vlag.
Vervolgen, tesamen met Hr.Ms. Fret, koers 076°rw. bij vaart 280/280 omw. = 13'.5. Gissen met 14'.5. Sluittoestand XY. Scheepswerkzaamheden. 0930-0945 Koffiedrinken. 1130 Vastwerken. 1200 Middagschaften. Bij afgaande wacht gb.
Vervolgen koers en vaart a.v. 076°rw. 280/280 omw. = 13'.5. Gissen met 15'. Ten 1300 verbeterde gis dmv verzeilde zon en middagbreedte. Sluittoestand XY. Rusten tot 1600. Bij afgaande wacht gb.
Vervolgen koers en vaart a.v. Gissen met 15'. 1700 Theewater. 1954 Bij zonsondergang halen vlag en geus neer, ontsteken navigatielichten.
Vervolgen koets 076°rw. 2000-2030 Stomen met langzame vaarten daar Hr.Ms. Fret moeilijkheden met de MK heeft. 2030 Zetten aan tot 280/280 = 13'.5. Gissen met 15". Sluittoestand XY. Houden navigatielichten helder brandende. Bij afgaande wacht gb.
Geplotte posities volgens het journaal
