Hondewacht

Vervolgen koers 090 r.w., vaart 130/130 omw. = 6.5'. in kiellinie met Hr.Ms. Panter. 0120 Bepalen koers 180 r.w. Gyrokompas valt uit. Bij afgaande wacht gb.

Aantekening commandant; Behoud?

Dagwacht

Vervolgen koers 180 rw, vaart 6.5' 130 omw. in verband met Hr.Ms. Panter. Log uit. Gyro onbetrouwbaar. 0424 Bepalen koers 270° rw. 0502 Bij zonsopkomst hijsen vlag doven navigatie lichten. 0730 Beoefenen manoeuvre man over boord. 0800 Bepalen koers 338. Bij afgaande wacht gb.

Aantekening commandant; Behoud?

Aantekening commandant: Ik wijs de wachtsofficieren er op, dat kolom 13, 14 en 15 dient te worden ingevuld. Er is een mijlenteller in de Commando Centrale.

Voormiddag

Vervolgen koers 338° rw bij vaart stand 250/250 omw. = 12.5'. Log uitgevoerd. Vanaf 0805 Gyro wederom betrouwbaar. Ten 0830 voeren dome uit, verrichten waarnemingen met de Bathy Thermograaf. 0835-0915 Stoppen machines voor bijstellen aantal omwentelingen. Strijken sloep, oefenen de matrozen in sloepvaren*. 0920 Hijsen sloep, stomen met varierende koersen en vaarten. Ten 0955 bepalen koers 285° rw, achter Hr.Ms. Panter. 1005-1120 Oefeningen Man Over Boord voor wachtsofficieren. 1125 Zetten aan tot 250/250 omw. = 12.5'. Bepalen koers 290° rw. Ten 1155 maken rendez vous met Hr.Ms. Panter. Na baksgewijs scheepswerkzaamheden. beproeven de werking der geschutsopstellingen. 0930-0945 Koffiedrinken. 1130 Vastwerken. 1200 Middagschaften. Bij sluitronde gb. Bij afgaande wacht gb.

Aantekening commandant: * Middelandse Zee trap uit..?.. Log wijst ..?.. aan. Beproeven radar en plottafel.

Achtermiddag

Vervolgen koers 290 rw. Vaart 250/250 omw = 12.5'. 1212 Bepalen koers 280 rw. 1212 Wisselen naamsein met Hr.Ms. Panter. 1230 Bepalen koers 070 rw. Vaart 120/120 omw. = 6'. Stomen gezamelijk op met Hr.Ms. Panter. Tot 1430 houden oefening boei oppikken, overgaan op noodsturen en bepalen uitloop-afstanden. 1430 Verbreken formatie, bepalen koers 354 rw. Vaart 250/250 omw. = 12.5'. Rusten tot 1600.

Platvoet

Vervolgen koers 354° rw en vaart 12.5' = 250 omw. Houden gegist bestek bij. Radar bij. Land echo op radar 310° afstan 19'. 1655 Bepalen koers 315° rw. 1743 Verbeteren gis door zichtpeilingen van de wal. Bepalen koers 362° rw. 1756 Bepalen vaart 6.5' = 130 omw wegens machine storing. 1825 Zetten aan tot 12.5' = 125 omw. 1900 Bij zonsondergang halen vlag neer, ontsteken navigatie lichten, ankerrol op post. Bepalen koers 268° rw. Stomen naar ankerplaats beoosten SW Pass Entrance. 1928 Komen ten anker voor 100m BB ankerketting in 20 m water, ontsteken ankerlichten, doven navigatielichten. Bepalen verlichte zeewacht, MK, ankerrol bedankt. Controleren ankerpeilingen 1756 Gyro defect. 1900 Gyro bij, doch onbetrouwbaar. 1950 Gyro weer betrouwbaar (ar ALTAIR 085/086° rw fout +1). 1700 Theewater. Bij afg. wacht gb.

Aantekening commandant: ..?..

Eerste wacht

Liggen ten anker a.v. Verlichte zeewacht. Houden anker verlichting helder brandende, controleren regelmatig ankerpeilingen. Ten 2145 bepalen fout gyro = -1.5. Houden goede uitkijk. Bij afgaande wacht g.b.

Geplotte posities volgens het journaal